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近日，华为发布了“新一代全液冷超充架构”的充电网络解决方案。

据悉，新一代全液冷超充架构，融合光储，通过“一个架构、两个协同、三个极致”，实现十年IRR提升66.7%。免电力扩容直流叠储效率提升2.5%，充电启动时间缩短50%。一次充电成功率99%+以上，市电利用率提升30%,可多充电30%，全生命周期TCO下降40%。

同时，华为还发布了面向B/B+级纯电、B/B+级增程混动,以及A级纯电车型动力总成解决方案的“DriveONE新一代超融合黄金动力平台”。

B/B+级纯电基于高效SiC模组以及华为电机仿真寻优平台,效率领先1.5%，支持750V和900+V双电压适配, 7.5分钟把电池SOC从30%提升到80%,续航增加250km。

B/B+级增程混动针对增程四驱场景 ,具备系统效率寻优和优于行业26%的低拖拽扭矩设计,搭配高效后驱组成前异后同架构,四驱WLTC效率可达88.2%,领先行业5+%,满油满电续航里程提升44km。

A级BEV动力总成超融合十合一动力域模块通过首创芯片融合、功率融合、功能融合和域控融合,实现BOM数量降低40%,芯片数量降低60%，开发效率提升30%。

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